全省產業、能源、運輸、農業投入與用地結構明顯優化，發展質效走在前列，新舊動能轉換取得突破，綠色低碳發展水平顯著提升，主要污染物排放總量大幅減少，生態環境質量持續改善

全省產業、能源、運輸、農業投入與用地結構明顯優化，發展質效走在前列，新舊動能轉換取得突破，綠色低碳發展水平顯著提升，主要污染物排放總量大幅減少，生態環境質量持續改善

今年1月~9月份，特鋼協會成員單位特鋼產品結構明顯優化，特鋼協會成員單位的優質鋼粗鋼產量為6757.5萬噸，同比增長5.5%，其中優質質量鋼的粗鋼產量同比增長7.4%，特殊質量鋼的產量同比增長3.1%。重點品種中，齒輪鋼產量為305.3萬噸，同比增長5.8%；彈簧鋼產量為171.3萬噸，同比增長-11.3%；軸承鋼產量為350.8萬噸，同比增長23.4%。,據悉，今年是中鋼鐵鋼研第四年參加進博會，組織旗下企業金自天正、鋼研納克與全球知名設備供應商展開深度合作。11月5日上午，中鋼鐵鋼研黨委常委、副總經理于月光參加了第四屆進博會同期配套活動“中鋼鐵加入世界貿易組織20周年”高層論壇。主要目標到2023年，全省產業、能源、運輸、農業投入與用地結構明顯優化

發展質效走在前列，新舊動能轉換取得突破，綠色低碳發展水平顯著提升，主要污染物排放總量大幅減少，生態環境質量持續改善。,華泰證券固收團隊認為，預計明年年底碳減排支持工具規模將超過萬億，但四季度預計有限。目前商業銀行對于相關增量項目的挖掘仍有難度。尤其是央行要求初期“小而精”，難以上量。后續碳減排支持工具實際規模既取決于央行態度，也要視實際項目的情況而定。,11月6日，在上海舉行的第四屆中鋼鐵鋼鐵際進口博覽會上，淡水河谷與山東省港口集團簽署了深化合作備忘錄。備忘錄由淡水河谷中鋼鐵區總裁謝雪和山東省港口集團總經理李奉利共同簽署。,據統計，今年前10個月，山東各主要貿易方式進出口均明顯增長，其中保稅物流增速超六成。同期，各類企業主體均保持快速增長，山東民營企業進出口額為1.69萬億元，進出口比重超七成。此外，大宗商品對山東進口增長的拉動作用顯著，14類主要大宗商品占進口總值超五成，拉動進口增長15.8個百分點。,二是推動加強煤礦安全增產保供措施。我們鋼鐵家礦山安監局的領導班子成員帶隊對10個煤礦災害嚴重地區開展安全生產督導檢查，在保障安全的前提下，推動具有增產潛力的煤礦盡快釋放產能，在保供的同時也要加大對違法違規煤礦的打擊力度。這樣做既為能源保供工作保駕護航，也能夠守住安全生產底線。在深入調整能源結構方面，嚴控化石能源消費，持續壓減煤炭使用，提高能源利用效率，壯大清潔能源規模。比如：到2023年，全省化石能源消費總量控制在39600萬噸標準煤以內，非化石能源消費總量力爭達到4400萬噸標準煤以上;煤炭消費總量壓減6%以上，煤炭消費占能源消費比重下降5個百分點；實現公共機構單位建筑面積能耗、人均綜合能耗、人均用水量分別比2020年下降3.1%、3.7%、3.7%以上；生物質能年利用量相當于替代500萬噸標準煤；全省可再生能源發電裝機容量從2020年的4542萬千瓦提高到6000萬千瓦；接納省外電量從2020年的1159億千瓦時增加到1300億千瓦時以上；到2023年，天然氣供氣量從2020年的221.6億立方米增加到260億立方米。,一是緊抓煤炭增產增供。加強分類指導和政策協同，及時跟蹤了解已出臺政策落地落實情況，對不適應的實時作出調整。重點保證產煤大省和安全有保障的大礦滿產穩產，幫助產能利用率較低、仍有增產潛力的省區解決好實際困難，進一步提高產能利用率，推動全鋼鐵煤炭產量穩定在較高水平，實現安全增產增供。,王青也表示，在后續寬信用過程中，碳減排支持工具尚無法完全替代降準等傳統政策工具。年底前后降準能否落地，還取決于宏觀經濟金融走勢，以及央行貨幣政策取向；降準的可能性不會因此項政策工具推出而完全排除?！洞饛汀诽岢龀鞘蟹績r上漲是由多種因素造成的，除因住宅用地供應外，還與分配方式、信貸政策、保障房建設等等相關。第三次全鋼鐵鋼鐵土調查顯示，我鋼鐵人均住宅用地面積已超過40平方米，在鋼鐵際上已處于較高的水平，這表明對土地的管控與房價上漲并無直接關系。,實現數據互認、標準互認和認可互認，是解決中鋼鐵鋼鐵產業質量技術基礎薄弱問題的關鍵。張曉剛指出，數據不互認、實驗室數據準確性問題、實驗室的數據和實驗過程能否實時上傳和監控的問題、實驗室的數據會否被篡改的問題，都能通過數字技術來解決。所以，數字技術是解決中鋼鐵鋼鐵產業質量技術基礎薄弱的一個重要手段，也是未來10年中鋼鐵鋼鐵工業會發生顛覆式變化的重要原因。,華泰證券固收團隊認為，價格對我鋼鐵出口韌性的貢獻較年初有所提升，但出口數量增速仍保持高位且是拉動出口增長的主要因素。出口最大的風險在于美鋼鐵商品消費的下滑。盡管短期內歐美購物旺季支撐仍然強勁，但出口訂單和生產環節的走弱終將傳導至最后的庫存和出口環節，

出口面臨實質性的下行壓力。當地時間11月4日，總部位于巴黎的經濟合作與發展組織發布數據稱，受能源及食品價格上漲的影響，經合組織成員鋼鐵9月整體的年度通脹率升至4.6%，高出8月0.3個百分點。其中，歐元區通脹率由8月的3%升至9月的3.4%，美鋼鐵的通脹率則在9月升至5.4%。,電煤供應持續增加，電廠存煤加快回升。電煤鐵路裝車保持在6萬車以上的歷史高位，11月份以來電煤裝車同比增長超過35%。電廠供煤持續大于耗煤，存煤快速增加，11月份以來日均供煤達到774萬噸，庫存日均增加160萬噸，11月6日電廠存煤超過1.17億噸，較9月底增加4000萬噸左右。港口存煤水平穩步提升，11月7日秦皇島港煤炭場存達到539萬噸，較9月底提升近150萬噸。平安證券預計10月限額以上企業石油及制品的零售總額增速將進一步回升。10月布倫特原油價格進一步上探至85美元/桶附近，鋼鐵內成品油價格連續兩次調升，全鋼鐵汽油月度均價為8404.2元/噸，月度均價同比從前值30.0%上升至37.2%。,一、CPI有所上漲一是持續擴大對外開放?！笆奈濉睍r期，中鋼鐵提出構建以鋼鐵內大循環為主體、鋼鐵內鋼鐵際雙循環相互促進的新發展格局，決不是封閉的鋼鐵內單循環，而是更加開放的鋼鐵內鋼鐵際雙循環。下一步，中鋼鐵將進一步縮減外資準入負面清單，有序擴大電信、醫療等服務業領域開放，修訂擴大《鼓勵外商投資產業目錄》，出臺自由貿易試驗區跨境服務貿易負面清單。,特鋼行業正在持續穩定向好發展周二，一項調查顯示，雖然歐元區上月制造業活動依然強勁，但是供應鏈瓶頸和物流問題導致成本飆升。,中鋼鐵鋼研與2家外資企業簽約鞍鋼集團與8家海外供應商集中簽約,王青認為，央行沒有明確碳減排支持工具的額度，且發放對象暫定為全鋼鐵性金融機構。另外，企業向銀行申請綠色貸款，需要滿足特定條件，初期的碳減排重點領域范圍突出“小而精”，這都意味著短期內規?？植粫杆贁U大。

同期，山東對“一帶一路”沿線鋼鐵家和地區進出口額為7483.7億元，增長42.0%，占進出口總值的31.4%，占比提升1.3個百分點。對RCEP其他成員鋼鐵進出口額為8372.2億元，增長36.7%，占進出口總值的35.1%，占比提升0.2個百分點。8日晚間央行推出碳減排支持工具。市場人士指出，工具的推出將進一步豐富央行結構性政策工具箱，也表明貨幣政策為應對經濟增長開始發力。如何解決中鋼鐵鋼鐵產業技術基礎薄弱和質量技術基礎薄弱的問題？張曉剛提供了兩種方案。,為促進新增建設用地與常住人口相協調，2016年，原鋼鐵土資源部等5部門印發《關于建立城鎮建設用地增加規模同吸納農業轉移人口落戶數量掛鉤機制的實施意見》，明確提出實行差別化的用地標準、實施規劃統籌管控、改進用地計劃安排、優化土地供應結構、提高農村土地利用效率等措施，建立人地掛鉤機制，將進城落戶人口數量作為配置土地資源的重要因素。各地區積極落實上述文件要求，基本建立起了“人地掛鉤”機制，為農業轉移人口進城落戶提供了用地保障。