2019年鋼鐵企業成本不斷攀升，壓縮企業利潤

2019年鋼鐵企業成本不斷攀升，壓縮企業利潤

最近幾年國家采取供給側結構性改革，鋼鐵行業取得很多積極進展，一方面淘汰落后產能、過剩 產能，另一方面取消地條鋼，供給側結構優化。由于前幾年經濟高速發展，對鋼材的需求量很大，供需結構得到改善。隨著政策紅利的釋放，這幾年鋼鐵取得連續創 歷史最高水平的效益。安鋼2017年利潤比歷史最好水平成倍地增長，2018年利潤又大幅度增長，連續創歷史最好水平。不過，令他們擔憂的是鋼產量的持續增長給鋼價造成的下行壓力。尤其是進入4月份，環保限產松動，開工率很可能會進一步提高。,“今年1-2月份房地產投資和基建投資都是同比加快增長的，并且從2017年以來就存在著挖掘機的換代需求，增長的數據里面就有一部分是換新的?！蔽涸雒粽f。, 全國24個主要市場4.75熱軋板卷平均價格3936元/噸,較上個交易日下調1元/噸，其中5個城市下跌10-50元/噸，5個城市上漲10-50元/噸，14個城市維穩。期卷震蕩運行，貿易商對后市持觀望態度，操作上以隨行走貨居多，市場需求釋放緩慢，下游商家亦謹慎操作，資源整體成交一般，考慮庫存壓力不大，部分規格資源緊缺，預計明熱卷價或高位趨弱調整。,其一是決策部門已將增強固定資產投資，尤其是“補短板”的基礎設施投資作為化解經濟下行壓力的“排頭兵”淡水河谷：預防性地停止大型鐵礦Alegria的運營。據外媒消息，淡水河谷稱，將預防性地停止巴西米納斯吉拉斯州東南部大型鐵礦Alegria的運營，潛在影響為1000萬噸/年。,他表示，還有的地方不嚴格執行產能置換政策。存在沒有落實產能置換手續、依據早期批文新建鋼鐵項目，等量或增量置換鋼鐵產能項目公告，公告內容與建設內容不符，抱有不拆除置換設備的念頭，甚至沒有履行項目備案等手續就開工建設并投產等問題。,呂桂新表示，還有的地方不嚴格執行產能置換政策，存在沒有落實產能置換手續、依據早期批文新建鋼鐵項目，等量或增量置換鋼鐵產能項目公告，公告內容與建設內 容不符，抱有不拆除置換設備的念頭，甚至沒有履行項目備案等手續就開工建設并投產等問題。嚴禁新增產能已經成為鋼鐵行業供給側結構性改革成果能否鞏固的關 鍵。,“實體經濟方面要加快減稅降費，減輕企業和個人的負擔，讓企業有生產活力，讓居民有收入進行消費?！痹撁魅珖?4個主要市場螺紋鋼20mmHRB400E平均價格4061元/噸,較上個交易日下調7元/噸，其中8個城市下跌10-30元/噸，16個城市維穩。據市場反饋，上游資源漲后成交欠佳，盤中回落20左右，加之期螺震蕩走弱，終端采買止步不前，現貨市場交投氛圍轉弱，商家心態分歧，臨近月底個別考慮出貨為主，預計明建材價偏弱調整。呂桂新表示，最近一段時間，隨著鋼鐵行業市場形勢的持續好轉，在高額利潤驅動下，部分地區和企業投資鋼鐵行業的意愿非常強烈，產能擴張的沖動明顯。存在假借鑄造、鐵合金或循環經濟名義生產鋼鐵產品，試圖將停建冶煉項目恢復建設，違規新上電爐鋼等違法違規建設問題。,以民營鋼鐵企業為例，全聯冶金商會數據顯示，民營鋼企鋼產量5.47億噸，同比增長8.1%，鋼產量占全國比重由2017年的56.53%提高到58.96%。生鐵產量4.2億噸，同比增長3.47%。鋼材產量7.39億噸，同比增長6.97%。噸鋼利潤468元，銷售收入利潤率7.8%，高于行業平均水平。資產負債率從2015年的68.9%,下降到2018年的62.93%。,李利劍：，發揮其穩增長的關鍵效應。在此大政方針之下，不僅 國家主管部委密集批復投資項目，致使今年以來新開工項目明顯增多。統計數據顯示，今年前2月全國新開工項目計劃總投資同比增長4.9%，比去年同期增速提 高了近23個百分點(去年為負增長17.7%)，而且地方政府也在提速重大項目投資。其中上海市計劃投資1362億元，達到近年來的最高投資水平?？梢灶A 言，隨著上述投資項目的陸續開工，中國鋼材消費將不斷增加，成為全年鋼材需求的堅實基礎。,去產能告一段落后，企業面臨的挑戰主要是環 保，鋼鐵企業要繼續加大環保的技術投入和加強環保管理，使得企業的環保能夠達到超低排放。此外還有企業盈利能力的挑戰，企業要充滿危機感，生產的產品品種 要調整，企業成本要降低，裝備水平要提高，特別是要加強工藝流程的智能化和裝備智能化的改造，必須實現在行業指標和裝備的先進水平，才能立于不敗之地。未 來只要企業能夠正確應對挑戰，積極抓住產品適應市場的能力、盈利能力、創新能力三條生命線，就一定能獲得機遇。目前看電商平臺缺乏盈利模式，對鋼鐵企業的幫助比較小，在鋼材的分銷里，物流成本非常低，再加上鋼材不是標準化產品，不同客戶需求不一樣，所以平臺的零售空間相對有限，對鋼廠和行業的作用有限。,分析師陳克新認為，今年基建需求加快，鋼鐵需求大，這刺激了粗鋼的快速增長?，F在鋼材的庫存量沒有增加多少，反而是下降了，這就表明生產出來的鋼材都被消化掉了。甚至這還不夠，已經動用了上一年的庫存，今年鋼材的需求很旺盛。,另一方面，“地條鋼”死灰復燃的行為更加隱蔽，防不勝防。雖然“地條鋼”已經基本出清，但還是有個別企業鋌而走險。3月29日，在第五屆中國大宗商品產業論壇“黑色金屬產業分論壇”上，與會的產業人士認為，2019年廢鋼價格將持續堅挺，但鋼廠的利潤收縮將壓制廢鋼價格上漲。,2016年以來，鋼鐵累計壓減粗鋼產能1.5億噸以上，提前兩年超額完成了“十三五”確定的上限目標。合計取締地條鋼企業700多家，取締產能1.4億噸。粗鋼產能利用率由2015年的70%提升至80%以上，已基本進入合理區間。前幾年鋼鐵產能嚴重 過剩，先進裝備和落后裝備并存，存在一些假冒偽劣產品。地條鋼一方面產品質量低，另一方面地條鋼浪費資源，污染環境。但由于成本低，一度出現劣幣驅逐良幣 的現象。近年來去掉1億多噸落后產能，再加上打掉1.4億多噸地條鋼產能，為大型鋼鐵企業創造了良好的市場機遇，市場大幅好轉。企業降成本，全方面進行改 革的力度也非常大。企業取得良好的效益，一方面是國家政策，國家采取綜合措施，經濟逐步向穩，另一方面是企業練內功，在這樣一個背景下形成的。,“鞏固去產能成果是推動高質量發展的基礎和關鍵?！眳喂鹦卤硎?，要由全國性總量壓減重 點轉向結構性優化調整。到2020年，河北、天津要將本地區粗鋼產能分別控制在2億噸以內和1500萬噸左右。鼓勵高爐轉爐長流程企業轉型為電爐短流程企 業，重點在有環境容量，有市場需求，有廢鋼資源，鋼鐵產能相對不足的地區有序引導電爐短流程煉鋼發展，最終形成合理的鋼鐵長、短流程布局結構。有業內人士坦言，部分城市鋼廠企業搬遷影響較大，鋼焦生產分離情況嚴重，加大環境治理難度和企業負擔?！?8個城市鋼廠，占全國產能近40%，有20多家被要求搬遷。一些地方要求鋼企搬遷，只是挪一個窩，只搬離十幾公里?！?張志祥也表示，需要引起重視的是，在供求關系的動態平衡的條件下，由于技術裝備和工藝水平的提高，生產能力會隨之提高，加上新建產能釋放，如果行業自律不足，產量過剩會隨時出現。,侯軍：2018年鋼鐵企業盈利水平創出近期新高，主要是幾個因素疊加造成的：從宏觀 經濟看，得益于十八大以來中國政府宏觀經濟調控能力不斷增強，供給側結構性改革持續深化，中國經濟增速雖有所減緩，但中國作為世界第二大經濟體仍保持6% 以上的增長速度，為鋼鐵需求提供了堅實的基礎保障。從供給側看，2018年鋼鐵行業在供給側結構性改革持續深入推進下，提前完成“十三五”時期化解過剩產 能目標?！八{天保衛戰”、環保督查等有效開展，有效防范了“地條鋼”的死灰復燃、已化解過剩產能的復產和違規新增產能；同時，我國鋼鐵行業現階段高附加值 產品比例仍然不高，與世界領先企業相比仍有較大差距，鋼鐵企業需要努力實現產品提檔升級滿足下游客戶的個性化需求。從需求端看，基建投資的持續高強度投 入，鐵路、市政建設、能源化工、機械制造、新能源汽車、工業機器人等行業需求旺盛，鋼材表觀消費量仍保持了較高水平，刺激鋼材價格持續上漲并創出近幾年新 高。從原燃料供應看，受環保和廢鋼使用持續增加影響，對鐵礦石替代作用明顯，鋼材價格和原燃料的剪刀差加大，鋼鐵企業利潤大幅增加。從企業管理看，鋼鐵企 業深度挖潛，實施精益管理和經營創新，也為鋼鐵企業盈利能力提升提供了保障。, 影響因素有幾方面, 2、唐山市3月25日-27日啟動重污染強化管控。唐山市政府下發通知，3月25日至27日受不利氣候因素影響，將出現中度至重度污染過程，市政府決定自2019年3月25日8時至3月27日8時，在嚴格落實秋冬季錯峰生產、3月份下半月大氣污染防治攻堅行動措施的基礎上，進一步采取強化管控措施。各鋼鐵企業務于3月25日8時前將強化管控期間生產裝備生產計劃和長期停產、淘汰、拆除的生產裝備情況報屬地政府和市環保指揮中心備案，備案后嚴禁擅自調整禁止將長期停產、淘汰、拆除的生產裝備納入停產比例。 廢鋼：穩中偏弱;期螺持紅震蕩，隨著成材市場窄幅上漲，廢鋼跌勢放緩，個別地區止跌回漲，且三月份正值生產旺季，鋼廠對廢鋼需求不減，市場流通資源緊缺對廢鋼亦是支撐，商家心態轉好，預計明日廢鋼價格亦或趨強運行。, 1、唐山市關于開展3月份下半月大氣污染防治攻堅行動。為努力完成2018-2019年秋冬季大氣污染防治攻堅目標,改變歷年3月份唐山空氣質量排名靠后狀況,推動實現2019年空氣質量改善目標,經市政府同意,決定自即日起在全市開展3月份下半月大氣污染防治攻堅行動結合全球鐵礦石供求平衡格局來看，近期巴西淡水河谷潰壩事件影響被明顯擴大化，鐵礦石價格存在高估，高價不可持續?！比珖舜蟠?、華菱鋼鐵董事長曹志強向上證報記者表示。, 全國12個主要市場2.5mm*232帶鋼平均價格3556元/噸,較上個交易日下調309元/噸。全國12個主要市場3.5mm*685帶鋼平均價格3881元/噸,較上個交易日上調1元/噸。, 下周即將進入4月份，隨著3月份需求預期的兌現、去庫漸緩以及產量回升預期的情況下，市場走向會是什么樣子？震蕩行情能否打破？還得向上或向下整理？不僅加大力度，還要提快進度。如，河南省提出，加快推進重大項目早開工、早見效，努力擴大有效投資。湖北省提出，以更大決心、更足拼勁、更新招數抓項目，大力提升項目開工率、資金到位率和投資完成率，在投資和項目建設比武場上拼搏奮斗、競相趕超。, 廢鋼：穩中偏弱;期螺持紅震蕩，隨著成材市場窄幅上漲，廢鋼跌勢放緩，個別地區止跌回漲，且三月份正值生產旺季，鋼廠對廢鋼需求不減，市場流通資源緊缺對廢鋼亦是支撐，商家心態轉好，預計明日廢鋼價格亦或趨強運行。,警惕簡單搬遷、盲目求大 ——從統計局數據可以看出，鋼材下游終端銷售情況同比在不斷增加，同時也反映出對鋼材的需求在陸續釋放，商家對后期預期較好，鋼價易漲難跌。, 據統計，今年1-2月，全國粗鋼產量14958萬噸，同比增長9.2%，同比增速提升了3.3個百分點;鋼材產量17146萬噸，同比增長10.7%，比去年同期提升了6.1個百分點。 焦炭：穩中走弱,對此，呂桂新表示，簡單化的異地搬遷難以解決結構性問題。目前存在京津冀及周邊、長三角等地的鋼鐵產能過度集中，高爐、轉爐長流程項目占比過重問題。以京津冀地區為例，其以全國2.2%的國土面積承載了全國25%的粗鋼產量，高爐、轉爐長流程占比高達98%。單位面積污染排放和能源消耗總量大的問題十分突出，加之地方政府傾向于在省內，甚至市縣范圍內對鋼鐵企業進行簡單化的異地搬遷，難以從根本上解決鋼鐵產能總量和地區環境容量之間的矛盾。,侯軍：鋼鐵行業雖然完成了階段性去產能任務，經濟效益出現了明 顯回升，但“三去一降一補”的成果仍須鞏固，行業面臨的挑戰依然很多。一是世界經濟中逆全球化，不確定不穩定因素增多，對鋼鐵行業的國際化之路帶來挑戰。 二是我國經濟運行穩中有變，經濟面臨下行壓力，經濟發展換擋降速帶來鋼材需求總量下行的挑戰。三是去產能工作雖然取得了階段性成效，但鋼鐵產量并沒有降下 來，一些深層次行業矛盾、問題和亂象仍未徹底解決，產業集中度遠遠低于發達國家水平；受利益驅動違規新增產能的沖動依然存在，“地條鋼”死灰復燃仍須警 惕，高端產能結構不合理的問題還未得到解決，企業合規產能釋放過快的壓力依然存在，鋼價缺乏有力支撐。四是加快高質量發展帶來的鋼材需求升級挑戰。隨著經 濟結構不斷調整，拉動經濟增長的主要動力由投資轉向消費，新經濟對鋼材需求強度明顯減弱，傳統用鋼行業對鋼鐵需求由品種、數量的增長已轉向質量和品種的提 升。五是治理污染攻堅戰帶來環保成本和技術的雙重挑戰。日益嚴格的環保排放標準使鋼鐵企業面臨大幅增加環保投入的巨大壓力。,“鞏固去產能成果是推動高質量發展的基礎和關鍵?！眳喂鹦卤硎?，要由全國性總量壓減重 點轉向結構性優化調整。到2020年，河北、天津要將本地區粗鋼產能分別控制在2億噸以內和1500萬噸左右。鼓勵高爐轉爐長流程企業轉型為電爐短流程企 業，重點在有環境容量，有市場需求，有廢鋼資源，鋼鐵產能相對不足的地區有序引導電爐短流程煉鋼發展，最終形成合理的鋼鐵長、短流程布局結構。,今年1-2月，河北鋼鐵產量為3731.12萬噸，同比增長17.88%。同期，遼寧、山東、江蘇的鋼鐵產量分別為1197.32萬噸、1845.31萬噸、1151萬噸，比去年同期分別增長了15.5%、5.5%、8.8%。他建議，地方政府應從行業實際和企業利益角度出發，妥善處理產業發展與環境保護之間的關系。對于重大鋼鐵項目要廣泛征求意見，充分論證，審慎決策，穩妥推進。對于有條件的城市鋼廠，優先選擇就地改造，對于資源、能源等要素不足的地區，鼓勵企業轉型轉產，關停退出，或向域外轉移。,　　熱軋板卷：主穩個調,他表示，穩投資不是要大干快上鋼鐵項目。嚴禁新增產能的要求，各地必須堅決貫徹執行，確保既定政策不走樣。他表示，還有的地方不嚴格執行產能置換政策。存在沒有落實產能置換手續、依據早期批文新建鋼鐵項目，等量或增量置換鋼鐵產能項目公告，公告內容與建設內容不符，抱有不拆除置換設備的念頭，甚至沒有履行項目備案等手續就開工建設并投產等問題。,上述機構表示，綜合來看，短期內，外礦發運減少，需求邊際改善，較低的鋼廠庫存將使鋼廠陸續補庫，對鐵礦石價格有支撐，鐵礦價格維持偏強。從中長期看，鐵礦石供需可能會保持緊平衡格局，即，鐵礦石價格偏強運行，但總體上受鋼材需求下行壓制。,非常值得提及的是，根據我們的研究2018年12月份是鋼鐵行業一個非常核心的轉折點，這個轉折點的意義并不比2017年5月份開始的供給側改革的意義低。而這個轉折點帶來的變化核心會帶來產業核心矛盾的轉變，即產業邏輯對于價格和參與者行為模式的影響力度會縮小，宏觀需求端的影響度會較為明顯的提升，這在今年給到我們一個非常重要的交易思維的轉換。,南京鋼鐵集團總裁余長林表示，2018年，中國鋼鐵行業在供給側結構性改革繼續深入推進下，提前完成“十三五”時期化解過剩產能目標?！八{天保衛戰”、環保督察、專項大檢查等項目的持續開展，有效防范了“地條鋼”的死灰復燃和已化解的過剩產能復產。與此同時，嚴禁違規新增產能，供給側改革成效得到了較好的維護和鞏固。國內鋼鐵市場價格高位運行，鋼鐵企業效益持續改善。 廢鋼：主穩偏弱,由此可見，二季度中國鋼材需求形勢將會逐步好轉。, 鐵礦石：穩中調整 3、原材料現貨市場,“盡管去年廢鋼價格比鐵水價格高，但去年鋼廠盈利長期保持在較高水平，為達到增產的目的，鋼廠各個環節廢鋼添加量都比較高。直到去年下半年，國內還有一些鋼廠在增加廢鋼使用量?！笔┟徒榻B，去年國內廢鋼日消耗量上升至1.5萬噸，另外還有2500萬噸的電弧爐新增產能，電弧爐鋼廠產量也較2017年高15%左右，因此去年廢鋼需求比較堅挺。從今年的需求看，電爐整體產能利用率不會達到去年的高點，去年華南和華中地區電爐產能利用率平均數為85%，接近滿產。不過，當前鋼廠利潤尚可，仍然支撐電爐開工。, “在世界鋼材需求方面，世界鋼鐵協會2018年10月16日發布了2018-2019年全球短期鋼鐵需求預測結果，2018年全球鋼鐵需求量將達到16.579億噸，同比增長3.9%，大大高于4月份時1.8%的增長預測?！编嵱翊赫f，2019年全球鋼鐵需求量將達16.812億噸，同比增長1.4%，也大幅度高于4月時0.7%的增長預測。,曹 志強：2015年鋼鐵行業處在低谷，2018年成為盈利高點，2019年前兩個月，鋼鐵市場相對低迷。2018年盈利能力的好轉與上一輪鋼鐵行業的供給側 結構性改革有關，鋼鐵企業整體盈利能力增強，產能利用率大幅提升。2019年鋼鐵企業盈利能力同比下降，前兩個月噸鋼盈利水平同比大幅下滑，受到很多因素 影響，一方面供給增加，另一方面需求處在傳統的淡季，相對穩定。再加上之前Vale垮壩事件的影響，導致鋼鐵企業成本不斷攀升，壓縮企業利潤。,“鋼鐵行業不會長時間一枝獨秀高速發展?！蔽膭偙硎?，下游行業壓力遲早會反作用到鋼鐵行業。